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sábado, 15 de janeiro de 2011

A MORTE DE LÁZARO

A única certeza que temos na vida é, provavelmente, a que mais assusta às pessoas: a morte.



Todos os seres que rastejam, voam, cavam, nadam ou andam, um dia cessam de vez suas atividades. Desde que o mundo é mundo.



Esse plano não foi desenhado só para nós, pois até as estrelas entram em colapso e se tornam buracos negros. Um ótimo paralelo para a morte pois dele nada escapa, nem a luz.



No México é uma Santa, no Japão um culto diário aos que se foram, na Índia um breve momento e para muitos de nós, um renascimento.



Mas, e a espera? E a sensação de perda?



Não gostaria de falar da própria morte, até porque, para mim, pessoalmente, isso está bem resolvido. Não a temo. Não a anseio. Aguardo.



Então, com a devida licença dos estudiosos da Bíblia, peço perdão pela interpretação que farei a seguir de uma das histórias mais conhecidas do Livro da Lei: a Ressurreição de Lázaro. Faço isso, apenas, como uma reflexão humana e leiga, de quem quer aproveitar cada palavra como forma de aprendizado para a nossa jornada. Portanto, sem nenhuma outra intenção. Meu breve raciocínio:



Jesus estava distante de Betânia onde residia Lázaro e suas irmãs, Maria e Marta. Quando informado da doença de Lázaro, Jesus já sabia, exatamente, o que iria ocorrer e não parte, imediatamente, para visitar a família, fazendo-o, somente depois de sua morte, Quatro dias depois, Ele, finalmente, chega à casa e vê, com certeza, o luto estampado no rosto de todos. Neste momento, Jesus chorou (João 11:35 - "E Jesus chorou").



Nosso questionamento se dá na pergunta: por que Jesus chorou?



Ele tinha um plano, sabia que dentro de instantes iria ressuscitar Lázaro e tudo estaria resolvido. Então por que Ele se comove?



Três pensamentos passam pela minha cabeça e gostaria de compartilhar com quem lê este texto:



1) Ele chora, porque vê a tristeza no rosto das irmãs, sua família íntima, e deve ter pensado como elas, que tiveram a oportunidade de ouvir, diretamente, a sua Palavra, e entenderam, assim, as boas novas do Senhor. Ou seja, Ele não estava cumprindo bem a missão do Pai e isso poderia se refletir por muitos anos à frente.



2) Pode ter chorado também ao perceber que havia medo nos rostos. Isso! Ao ver o irmão morto, as irmãs podem ter se dado conta da própria mortalidade e, com isso, o medo pode ter aflorado em suas consciências. Mais uma vez houve falha no entendimento da Palavra.



3) Mas, outro motivo ainda é possível de ter ocorrido na ocasião. Jesus pode ter ouvido os diálogos enlutados do tipo: - E agora? Quem vai cuidar de nós? Ou, Lázaro era tão bom para nós, como ficaremos sem ele? (Lázaro era arrimo de família). Isso pode ter feito Jesus pensar que aquele choro era de egoísmo. Sim, a falta que o outro vai fazer para mim! Não o destino do outro! O outro, que me dava presentes, me fazia sorrir, conversava comigo. Ele não está mais aqui e vai me fazer muita falta: egoísmo.



Então, mesmo com lágrimas nos olhos, Jesus diz: ”- Pai, graças te dou por me ouvires. Tu ouves-me sempre, mas digo isto por causa de toda a gente que aqui está, para que creiam que me enviaste. Então Jesus mandou, em voz muito forte: Lázaro, sai!” (João 11: 41 – 43)



Mas, será que é isso? Choro do egoísmo?



Somos muito egoístas mesmo! E olhando por nós, agora, o Senhor deve estar em lágrimas novamente. Claro que entendemos sua palavra, Senhor, mas somos humanos. Desculpe minhas lágrimas, aguardo a ressurreição. Mas, é essa espera Senhor, e essa falta...



Obs. Ontem, 14/01/2011, deixou esse plano o Léo, meu afilhado e sobrinho, de 23 anos, vítima da BR da Morte (101). Não ouvi nem disse tudo, espero poder, um dia...


terça-feira, 9 de novembro de 2010

Campos conta 56 mortes na BR 101 em dez meses

Fonte: Folha On Line - Blog Código Fonte : de Priscila Tardin

Imagino que quem enfrenta costumeiramente, atrás de um volante, a BR 101 no trajeto Campos-Rio deve ter uma sensação semelhante a minha: eu fico contando os quilômetros para alcançar, enfim, a pista duplicada, em Rio Bonito. Não foi à toa que a BR recebeu o apelido de Rodovia da Morte: além do traçado que não é dos melhores — repleto de curvas fechadas — a imprudência de alguns motoristas expõe pessoas inocentes a perigo. Não são raras as vezes que temos que jogar o carro para o acostamento porque há alguém na contramão, na nossa pista, fazendo uma ultrapassagem indevida. E quer saber o que mais me irrita? Quando quem já está “todo errado” ainda tem a coragem de cambiar mandando sair da frente. Sei que a duplicação não vai trazer educação para os motoristas, mas vai diminuir as situações de risco nas ultrapassagens. Afinal, existirá uma pista destinada aos veículos mais lentos e outra para aqueles que trafegam numa velocidade maior. Importante, também, é a existência de pardais eletrônicos, a fim de identificar aqueles que abusam da potência do motor. Mas ainda que a imprudência continue na mesma escala de hoje, com a duplicação haverá menos colisões frontais, as quais costumam ser mais graves.


De acordo com as estatísticas elaboradas a partir das reportagens publicadas na Folha da Manhã, somente de janeiro a outubro deste ano morreram 56 pessoas na BR 101 em Campos — da divisa com o Espírito Santo até Serrinha. O trecho mais crítico é Caxeta, com 14 mortes, seguido por Ibitioca, com 10 casos, e Serrinha, com seis. Observem que as três localidades se encontram no trecho da BR 101 no sentido Campos-Rio, que contabiliza 32 mortes no total. Os 24 óbitos restantes ocorreram no trecho Campos-Vitória.

Fonte: Folha On Line - Blog Código Fonte : de Priscila Tardin




domingo, 13 de junho de 2010

A serpente negra de listras amarelas

A cada morte que eu tomar ciência na Br 101 duas linhas serão acresentadas ao final do texto.

Estrada faminta e miserável!
Se alimenta de almas.
Quando será minha vez?
Não se iluda!
Temos chances: eu e você!

Impiedosa não vê sexo, tamanho,
compromissos inadiáveis e a pressa.
Ao viajar de tudo se despeça.

Ela é negra e fica vermelha.
Listrada, muito venenosa.
Oleosa engana a si mesma.
O pedágio, pago no crédito.
Pois, no meu azar, pode ser,
que ela nunca receba.

Nos dias que chove, gente morre.
No calor, presos nas ferragens, dor.
E o socorro rápido vem.
As vezes, para ninguém.
A Br mata a vista resolvendo na hora.
E a prazo, busca no leito, cobrando juros de mora.

Mesmo sem carro paga-se caro.
Levando a vida, do pedestre desavisado.

Antecipadamente a mãe chora.
Se o filho viaja para o rio, niterói ou vitória...
Estrada que leva a um outro universo
e a cada passagem, eu aumento dois versos.(03/06/2010 + +)

Na chuva os buracos na água nivelados
Não se sabe se são largos, fundos ou rasos.
(04/06/2010 +)

Pela estrada, de moto, fica família agora
Pela vida, que vai, é o filho quem cobra. (13/06/2010 +)

quarta-feira, 26 de maio de 2010

Colisão entre dois veiculos na BR-101, em Caxeta mata três pessoas



- Antes do pedágio na BR 101, a gente morria de graça, agora tem de pagar!

Um grave acidente foi registrado no início desta quarta-feira (26/05), no Km 97 da BR-101, em Caxeta, envolvendo um celta prata de placa LNU 5977 de Itaguaí, e um Corolla prata, placa HEO 0606, de Itaperuna.

Três pessoas morreram no local e que quatro ficaram feridas. Devido a gravidade do acidente, o tráfego no local está lento e inspira cuidados.

As vítimas foram socorridas pelo resgate do Corpo de Bombeiros para o Hospital Ferreira Machado (HFM).

A colisão aconteceu numa parte íngreme da pista, com pouca visibilidade. O Celta teria invadido a contramão, indo bater no Corolla, no acostamento.

O Corolla, que pertence a uma empresa se som de Itaperuna era dirigido por Josiel Faria da silva, 29 anos. Ele é morador do bairro Fipeiro. Josiel foi socorrido em estado grave. Phillipy Moreira Paiva, 19 anos e Fernando Bastos de Oliveira, 24 anos, morreram no local.

No Celta, o carona Marcelo Oaski da Silva, 26 anos, morreu na hora. O condutor Deivid Oaski da Silva, 25 anos; André Pereira Alonso Pires, 24 anos e Marcos Luís Alves Júnior, 20 anos ficaram feridos.

Entre os feridos socorridos no Hospital Ferreira Machado, apenas Deivid inspira cuidados.


Matéria e fotos do site URURAU - Siga o Link

quinta-feira, 11 de março de 2010

Protesto Fecha BR 101

O leitor deste blog esta no Km 76 da BR 101, entrada de Campos, onde um protesto por causa da aprovação da emenda que retira os royalties do Estado, interdita o trânsito.
O protesto começou as 8h00 e o congestinamento já tem vários kilometros.

Feita pelo leitor Novarino.

sábado, 26 de setembro de 2009

BR 101 Pede socorro!

"- Já se tornou rotina nas páginas principais dos jornais e noticiários de Telejornais.
Perdas acontecem, e não se fala de mudança.
Promessas e planejamentos, demoram para definir o início das obras de duplicação, e por causa dessa burocracia, coloca-se em risco as vidas humanas.
Pessoas morrendo diariamente, com destino de ida, que nunca mais voltarão.
Hoje, você teria coragem de fazer uma viagem de turismo ao Rio de Janeiro?
Qual é a sua maior preocupação?
A violência no Rio ou a incerteza da viagem?
Essas perguntas, deveriam ser respondidas pelas autoridades, para que se curvem em determinar uma solução rápida e urgente.
Será que você será o próximo protagonista das páginas principais dos jornais, onde as pessoas vão ficar horrorizadas com as fotos?
Soluções para ontem!
Duplicação já na BR 101!
Para encerrar, hoje nós somos TRI.
Isso mesmo TRISTEZA do terceiro dia de acidentes fatais na BR 101.
Que Deus nos proteja."


Gladson Henriques (Radialista)

Abraços e um bom final de semana.

sexta-feira, 25 de setembro de 2009

Dois mortos na BR-101 em acidente com dois caminhões e dois carros


Matéria do site URURAU

Um acidente de grandes proporções aconteceu na tarde desta sexta-feira (25/09), por volta das 15h, em Campos, na BR-101, km 58, deixando duas pessoas mortas e mais cinco feridas.

A carreta branca de placa IQA-0005/Farroupilha-RS, carregada de sandálias havaianas, foi atingida de frente pelo caminhão branco de placa MTC-4660/Serra-ES, da Distribuidora Mega Fort, quando o motorista deste tentava em uma reta fazer uma ultrapassagem.

Os populares presentes afirmaram que o motorista ao perceber que não haveria tempo para concluir a ultrapassem tentou retornar para sua pista, mas não houve tempo e o forte impacto da colisão fez com que a cabine do caminhão fosse arrancada e os dois ocupantes morreram na hora. Já a carreta de sandálias caiu e capotou fora da pista, sendo que seu motorista foi socorrido sem gravidade.

Atrás do caminhão da distribuidora vinham dois veículos de passeio que acabaram colidindo na traseira do caminhão e também caíram para fora da pista. O Corsa branco, de placa JNZ/3495-Campos, da Cooper Taxi ficou de cabeça para baixo. O outro veículo envolvido foi um Corsa azul, de placa LBS 0863 – Campos.

A pista foi liberada cerca de uma hora depois parcialmente, no sentido Vitória/Campos. Já os motoristas que seguiam no sentido contrário, passavam pela rodovia alternativa pelo aeroporto.

Algumas considerações a respeito da Lei Seca

Muita polêmica tem gerado a lei 11.705/2008, a ‘famigerada’ lei seca ,e o consenso continuará intangível enquanto o assunto permanecer sendo tratado de maneira simplória e quase maniqueísta pondo-se de um lado os indivíduos que insistem em beber e dirigir alegando o sagrado direito de não produzir provas contra si mesmos e no campo oposto a Polícia que tem o dever de cumprir e fazer cumprir a lei,independente de questões doutrinárias, jurisprudenciais ou de quaisquer interesses que não o público.

Frise-se que apesar de propositalmente alijada da discussão, não é interesse da Polícia o cerceamento de direitos, nem a minimização do debate, ao contrário, como órgão criado para manter a ordem tem a plena convicção de que um estado democrático de direito só se constrói e se mantém ,dentre outras coisas,com o debate associado à livre manifestação do pensamento tal qual descrito na Carta Magna,ainda que tal exposição demonstre idéias contrárias a seus objetivos.
Contudo,parece-nos bizantinismo levantar questões como a possibilidade de comer um bombom de licor ou usar enxagǘante bucal antes de dirigir.Tais sofismas apenas contribuem para que esta, assim como outras leis, caiam no niilismo de nossa ignorância enquanto a nossa estupidez continua tirando vidas, mutilando corpos e sonhos e destruindo o que nos sobra de cidadania.
Seria muito mais construtivo utilizar o critério da ponderação de interesses para cotejar o direito à não auto-incriminação –que ,esclareça-se, é um direito individual- e o direito à segurança,que é direito social, embora, o resultado possa desagradar àqueles que clamam por segurança mas não querem ser abordados numa blitze,afinal cidadãos de bem não deveriam ser incomodados pela polícia como possível fosse fiscalizar por osmose ou adivinhação.Mas, isso é só uma sugestão já que a Polícia ,apesar do interesse pelo debate,não pode se deixar conduzir por ele e deve cumprir com o que diz a lei.É o que está e continuará fazendo a 10 delegacia da Polícia Rodoviária Federal-5SRPRF-Campos-RJ.

Cláudio Márcio Rangel
Chefe do núcleo de policiamento e fiscalização
10/del-5SRPRF/RJ

quarta-feira, 23 de setembro de 2009

Fotos do Acidente que vitimou o Vereador Renato Barbosa na BR 101 - 23/09/09







Crédito: Leandro Nunes/Site Ururau
Agradecimentos ao Leandro Nunes que gentilmente cedeu as fotos para o nosso Blog. O site do Leandro Nunes é o URURAU: http://www.ururau.com.br

Vereador Renato Barbosa morre em acidente próximo ao trevo de Macaé


Do site de noticias Ururau
Morreu na manhã desta quarta-feira (23/09), o vereador Renato Barbosa. Ele dirigia o Fiat Pálio Placa KZX 8742-RJ, quando colidiu de frente com um caminhão Volvo, carregado com postes. Os dois veículos saíram da pista, com o impacto. Renato teve morte instantânea. O corpo foi reconhecido pelo seu irmão, Ronaldo. O acidente aconteceu pos volta das 06h30, no Km 137 da BR 101, próximo ao trevo de Macaé. O motorista do caminhão, Valdonei Francisco Monsoris, 53 anos, nada sofreu.

Renato, que era técnico de perfuração de poços da Petrobras, e ia todas as manhãs trabalhar em Macaé, nos dias de sessão na câmara, retornava mais cedo do trabalho.

Renato tinha 44 anos estava em seu segundo mandato e era funcionário da Petrobrás há 25 anos. Ele deixa três filhos, o mais novo, nascido há quinde dias e a esposa Jossana.

O presidente da Câmara Municipal de Campos, Nelson Nahin, decretou luto oficial, de três dias. A primeira suplente do PT, que deve assumir a vaga antes ocupada por Renato, é a professora Odisséia.

Obs. de João Oliveira: Leandro Nunes do site de Notícias Ururau foi o primeiro da imprensa a chegar no local do acidente, foi ele quem deu a noticia ao vivo no Programa De Olho Na Cidade hoje pela manhã.

sábado, 25 de julho de 2009

CAMINHÃO SAQUEADO Na Br 101



Um caminhão carregado de trigo tombou na manhã desta sexta-feira (24/07), no Km 92 da BR-101, na Campos/Rio de Janeiro na manhã desta sexta-feira (24/07). A carga começou a ser saqueada e com a chegada da polícia teve início uma operação pente-fino para resgatar o material levado por quem passava. Algumas pessoas foram detidas em pelo menos em três carros encontrado trigo furtado.

quarta-feira, 22 de julho de 2009

Fotos do Acidente de hoje dia 22/07 na BR 101







Fotos do Renato Boldes

Acidente com três carretas, caminhão e ônibus em Caxeta


Do site de Notícias URURAU
Foto Alexandre Braga/Leitor do site Ururau

Um grave acidente e de grandes proporções aconteceu na manhã desta quarta-feira (22/07), às 6h, na BR-101, km 105, na altura de Caxeta. Três carretas, um caminhão e um ônibus fretado da empresa 1001 foram envolvidos. Uma das carretas pegou fogo e o motorista que ainda não foi identificado morreu no local. Alexandre Xavier, motorista da outra carreta foi socorrido e levado para o Hospital Ferreira Machado (HFM). Os ocupantes do ônibus, funcionários da Petrobrás, nada sofreram.

O acidente teve início quando o caminhão de placa LQN-2549, de São João de Meriti/RJ, que transportava carnes e frios, e seguia no sentido Rio/Campos, saiu da pista e do seu lado atingiu o barranco. Ao voltar para a pista atravessou sua faixa e atingiu a carreta de placa MRO-5834, que transportava calcário e ainda atingiu mais caminhão baú arrancando o seu retrovisor.

Este caminhão de menor porte e que teve o retrovisor arrancado, já foi liberado do local.

Depois de acertar o caminhão menor, a carreta que transportava carne colidiu de frente com outra carreta, de placa MQF-3606, Cariacica/ES, da mesma empresa que levava calcário em comboio, e neste momento houve o incêndio. O motorista deste quarto caminhão foi socorrido com escoriações e levado para o HFM, enquanto que o motorista que iniciou o acidente morreu carbonizado.

Um ônibus da empresa 1001, de placa CXA-1720, Campos dos Goytacazes era dirigido por José Carlos do Nascimento Afonso, 48 anos, vinha logo atrás dos três caminhões. Ao tentar evitar o choque com os veículos, acabou atingindo o barranco e tendo a frente do ônibus destruída. Nenhum dos 46 ocupantes que seguiam para a Petrobrás, em Macaé, sofreram ferimentos. Os vidros do ônibus foram quebrados para que pudessem deixar o veículo. O tráfego no local está liberado.

O leitor Alexandre Braga, que nos enviou as fotos do acidente deu uma declaração sobre a destreza do motorista do ônibus: "Vale ressaltar que o motorista do ônibus da 1001 foi um herói que conseguiu "salvar" várias vidas no qual transportava, com sua tranquilidade e competência", disse Alexandre.

segunda-feira, 13 de julho de 2009

BR 101 : Estrada da Morte






Quase todos os dias é a mesma coisa,vidas são perdidas nesta BR da Morte hoje pela manhã, dentro do perímetro urbano de Campos
um Fiat Uno Colidiu frontalmente com um ônibus da autoviação Tamandaré!
No Uno viajavam quatro pessoas, três irmãos e um primo, eles seguiam para o município de Muqui - ES iam para o sepultamento de um parente!
O Motorista e o Carona traseiro esquerdo tiveram morte instantânea, já o traseiro direito foi retirado do carro por populares por que o veiculo estava em chamas contidas rapidamente com a chegada dos Bombeiros
O carona da frente ficou preso entre as ferragens em estado grave, foram cerca de 20 minutos para retirada do mesmo! Foi encaminhado ainda com vida para o Hospital Ferreira Machado.
A ação rápida do socorro da Auto Pista Fluminense pode ter salvo mais uma vida!

Fotos de Bruno Paes